奧馳駕駛室1800銷售詢問報價 山東五征集團(tuán)
2021-12-10
五征奧馳T系奧馳T1、T2、T3、T6駕駛室
五征奧馳T系產(chǎn)品特點(diǎn)一重載耐用：
1.雙層汽車專用大梁鋼全柳接車架，主副梁電焊、沖壓成型，橫梁背靠背結(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)剛度、彎曲強(qiáng)度大幅度提升，承載能力強(qiáng)，行駛穩(wěn)定，適合各種路況；
2.全槽鋼框車廂，雙槽鋼后立柱，后雙開擋板，方格式側(cè)擋板，寬尾四支座，重卡用鏈?zhǔn)介_啟鉤，堅固耐用，穩(wěn)定性好；
3.鑄造一體加強(qiáng)后橋，抗沖擊載荷能力強(qiáng)，制動力矩大，扭矩容量大；
4.液壓升舉系統(tǒng)升級：使用F級液壓油缸、齒輪泵、換向閥，系統(tǒng)耐壓高達(dá)20Mpa，確保可靠工作無泄漏；
5.加強(qiáng)型縱置半橢圓鋼板彈簧，后鋼板彈簧可達(dá)16mm厚。
?創(chuàng)客三：沒有奧馳哪來的奧迪
創(chuàng)客三：沒有奧馳哪來的奧迪
蘇永超，憑借四年的打拼，開著奧馳汽車在的廈門開拓出了一片屬于自己的天地?；仡欁约旱膭?chuàng)業(yè)生涯，他頗有感觸地說：“如果沒有奧馳汽車，我哪能開上現(xiàn)在的奧迪車。”
2005年，當(dāng)了8年兵的蘇永超結(jié)束了自己的軍旅生涯，進(jìn)入一家國企上班，過起了朝九晚五的安逸生活，但是內(nèi)心的那種創(chuàng)業(yè)激情卻從未平息。2010年的同學(xué)聚會上，看到創(chuàng)業(yè)的同學(xué)都是買車、買房，這讓蘇永超既羨慕又羞愧，而心中創(chuàng)業(yè)的念頭更加洶涌澎湃。正月初六，五征集團(tuán)就已啟動新一年的工作，各事業(yè)部、各部門迅速擺脫節(jié)日氣氛投入到研發(fā)、生產(chǎn)和營銷之中。
2011年，蘇永超做了一個讓周圍人都很驚訝的事情，他辭去了別人眼中的鐵飯碗，只身一人來到了福建漳州，開始了自己的創(chuàng)業(yè)之旅——城際物流。
做物流生意，重要的是選擇一輛好的物流車，說起自己買的一輛奧馳1800的時候，性情耿直的蘇永超說：“當(dāng)時就認(rèn)準(zhǔn)了奧馳品牌，為了買一輛奧馳汽車，我在汽車市場找了一個禮拜?！?
從奧馳到奧迪
而當(dāng)問他為什么對奧馳汽車這么情有獨(dú)鐘，他說：“五征牌子很響，拉貨多，車架牢固，油耗低，老家人都用五征牌子的車?！?
有了自己車子的蘇永超，在2011年年末跑起了水果運(yùn)輸生意。創(chuàng)業(yè)伊始，他每天只睡4個小時，開著奧馳汽車在不到一年的時間里就跑了8.3萬多公里，而這臺奧馳汽車也在不到一年的時間里，為他賺得了24萬的利潤。
如今蘇永超的運(yùn)輸業(yè)務(wù)做得越來越大，2014年靠著自己的積蓄，又先后入手了6臺奧馳汽車，成立了自己的物流車隊，邀請山東老鄉(xiāng)跟他一起開拓物流事業(yè)，利潤平分的分配法則，讓跟他干伙計們更有勁頭。2012年成家立業(yè)的蘇永超，如今一兒一女，這讓他更有了奮斗的動力。當(dāng)談起對奧馳汽車感受的時，蘇永超說：“山東人都很實(shí)在，我這個人講究做事要守信用，我感覺老家的牌子也肯定錯不了，在使用中奧馳汽車也確實(shí)為我爭氣。不追求時效性的卡友，可以選擇相對馬力小一點(diǎn)、排量低一點(diǎn)的車型，經(jīng)濟(jì)省油?！?
如今，蘇永超又在廈門承包一座山，搞養(yǎng)殖業(yè)，自己的業(yè)務(wù)范圍也逐漸向其他領(lǐng)域擴(kuò)展。經(jīng)濟(jì)條件日漸殷實(shí)的蘇永超，買了一臺奧迪車，我們向蘇永超證實(shí)的時候，他不好意思地笑著說：“這都是因?yàn)橘I了奧馳汽車啊，沒有奧馳哪來奧迪啊！”
五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室、奧馳X1駕駛室、奧馳X2駕駛室、奧馳X3駕駛室、奧馳X6駕駛室、奧馳T1駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、奧馳宏瑞駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。五征飛碟奧馳T2工程系列⊙選用同級別大功率（170馬力）大扭矩發(fā)動機(jī)，采用博士電控高壓共軌技術(shù)控制然后噴射，提供動力和扭矩。
